Фотосхемы и рисунки способов вязки узлов. Каталог.

Содержание. <<<<< Все узлы.

Затягивающиеся узлы. Продолжение.

Битенговый узел, Бык-гордень, Верблюжий узел, Выбленочный узел, Гафельный узел, Глухая петля, Двойной "констриктор", Задвижной штык, Зигзаговый узел, Качельный узел, "Констриктор", Коровий узел, Лисельный узел, Паловый узел, Пикетный узел, Питонов узел, Самозатягивающийся узел, Самозатягивающийся узел с полуштыком, Стопорный узел, Удавка с полуштыками, Фаловый узел, Шахтерский узел, Щучий узел

<<< Начало <<< Затягивающиеся узлы.

*

Пикетный узел.

Пикетный узел. Этот узел чем-то напоминает выбленочный, хотя его схема иная. Он может быть применен для тех же целей. Очевидно, свое название он получил оттого, что им привязывали к стоякам трос, когда делали пикеты.

*

Гафельный узел.

Гафельный узел. Само название уже свидетельствует о том, что он из семьи морских узлов. В наше время его уже забыли, видимо, потому, что необходимость в нем отпала. Им всегда можно воспользоваться в быту, когда возникает необходимость быстро прикрепить трос к какому-нибудь предмету цилиндрической формы.

*

Лисельный узел.

Лисельный узел. На парусных судах лиселями назывались дополнительные паруса, которые ставились с каждой стороны прямых парусов на особых рангоутных деревьях - лисель-спиртах. Им можно воспользоваться для крепления троса к дереву.

*

Фаловый узел.

Фаловый узел. На парусном корабле прямые паруса, которые ставились между марса-реем и нижним реем, назывались марселями. Снасти, которой поднимали реи этих парусов, назывались грот-марса-фал и фор-марса-фал. К рею эти снасти прикреплялись фаловым узлом. Как и лисельный, фаловый узел считается надежным морским узлом. Он может сослужить неплохую службу и в нашем быту.

*

Щучий узел.

Щучий узел. Он так же, как и два предыдущих узла, служит для прикрепления троса к предметам цилиндрической формы. Щучий узел намного проще фалового узла.

*

Верблюжий узел.

Верблюжий узел. Если вам нужно привязать тонкую веревку к другой, более толстой веревке для тяги под любым углом, советуем воспользоваться этим удлинительным узлом. Будучи правильно завязан, он не скользит ни влево, ни вправо. Его всегда легко развязать даже в том случае, если он намок и сильно затянулся.

*

Стопорный узел.

Стопорный узел. Иногда возникает необходимость задержать находящийся под натяжением трос. Это выполняется с помощью другого троса, прикрепляемого стопорным узлом к тросу, который нужно задержать. Если тяга троса, который нужно остановить, будет вправо, то ходовой конец стопорного троса кладут сверху троса шлагом влево, ютом делают еще шлаг и ходовой конец стопорного троса ведут навстречу первому и второму шлагам, в зажим их, а далее вправо вокруг троса в обвивку, делая еще один-два шлага.

*

Качельный узел.

Качельный узел. При устройстве своими силами качелей выбор троса и узла, которым этот трос будет прикреплен к перекладине, имеет большое значение. От этого в основном и зависит надежность вашего самодельного сооружения. Если вы надумаете сделать на даче или во дворе своего дома качели, не ищите другой узел.

*

Зигзаговый узел.

Зигзаговый узел. Название узла как нельзя лучше соответствует его форме. При вязке этого узла ходовой конец проходит как бы зигзагами то в одну, то в другую сторону. Зигзаговый узел в основном применяется для утягивания и закрепления высокого штабеля груза в открытом кузове грузового автомобиля, оборудованного высокими стойками.

*

Паловый узел.

Паловый узел. Этот нехитрый узел очень удобен для закрепления фалиня шлюпки или катера за пал, битенг или одинарный кнехт. Чтобы правильно завязать его, ходовой конец фалиня нужно сложить вдвое, обнести пал сбоку, пропустить петлю под оба конца и накинут сверху на пал.

*

Битенговый узел.

Битенговый узел. Он также служит при швартовке небольших судов для зачаливания на битенг, пал или причальную тумбу. Ходовой конец фалиня или швартова обносят вокруг битенга, потом складывают его вдвое петлей и пропускают под коренной конец. Здесь петлю перекручивают один раз на 180 градусов и надевают сверху на битенг. Такой способ закрепления швартовного конца прост и вполне надежен.

*

*

*

*

*